С 01.09.2026г реестр экспедиторов и электронные перевозочные документы становятся обязательными. Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 вводит обязательные требования к участникам грузоперевозок.
Станет обязательным:
- Регистрация экспедиторов;
- Оформление экспедиторских документов в электронном виде: Поручение экспедитору (ЭПЭ) и Экспедиторская расписка (ЭЭР);
- Оформление перевозочных документов в электронном виде: Заказ-заявка (ЭЗЗ) и Транспортная накладная (ЭТрН);
Кто должен быть готов к работе с электронными перевозочными документами (ЭПД):
- Грузоотправитель;
- Грузополучатель;
- Перевозчик;
- Экспедитор;
- Лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП);
ВАЖНО: Экспедитор, которого нет в реестре экспедиторов ГосЛог, не вправе работать — проверяйте статус подрядчика перед заказом.
ЭКСПЕДИТОРСКИЕ ДОКУМЕНТЫ:
ЭПЭ - Электронное поручение экспедитору. Документ формирует и подписывает клиент (титул ПЭ1). Затем документ передаётся через ЭДО экспедитору, и тот подписывает его со своей стороны (титул ПЭ2).
ЭЭР - Электронная экспедиторская расписка. Подтверждает, что экспедитор принял груз. Подписывает только экспедитор.
ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ:
ЭЗЗ - Электронная заказ-заявка на транспорт. Служит для заказа конкретного ТС. Подписывается между экспедитором и перевозчиком.
ЭТрН - Электронная транспортная накладная. Цифровой аналог бумажной: отправитель, получатель, груз, транспорт, маршрут. Подписывают экспедитор и перевозчик. Клиент не является подписантом.
Кого это не касается:
- Перевозок для физлиц — для личных, семейных и домашних нужд.
- Перевозок для иностранных юридических и физических лиц.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Какие изменения вступают в силу с 01.09.2026 ?
С 1 сентября 2026 года в силу вступают изменения в правила работы участников грузоперевозок, предусмотренные Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Закон обязывает оформлять основной пакет документов исключительно в электронном виде. Данное требование является обязательным и охватывает большую часть внутренних перевозок по стране.
Какие транспортные документы станут обязательными в электронном виде?
Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — основной документ, сопровождающий груз во время автомобильной грузовой перевозки, который подтверждает факт заключения договора перевозки. ЭТрН включает в себя титулы (разделы), которые последовательно подписываются участниками процесса: грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик.
Электронный путевой лист (ЭПЛ) — документ, необходимый для учета работы транспорта и водителя. Фиксирует маршрут, расход топлива и рабочее время.
Электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) — первичный документ, в котором грузоотправитель вносит свои требования к перевозке, такие как условия, сроки, особые пожелания к перевозке.
Электронные экспедиторские документы (ЭЭД) — к ним относятся электронная экспедиторская расписка (ЭЭР), электронное поручение экспедитору (ЭПЭ), а также электронная складская расписка.
А также ряд других документов (грузовая авианакладная, железнодорожная накладная и т.д.).
Кто должен переходить на электронные перевозочные и экспедиторские документы?
Переход на электронные перевозочные (ЭПД) и экспедиторские документы (ЭЭД) касается всех участников процесса перевозки грузов — как прямых, так и косвенных. Действие нововведения распространяется не только на транспортные и логистические компании, но и на всех, кто связан с отправкой и получением грузов.
В процессе задействованы стороны:
- Грузоотправитель - запускает процесс перевозки, создает первичный электронный документ и заверяет его своей подписью. Такую роль выполняет даже компания, не специализирующаяся на логистике, если она отгружает собственную продукцию
- Перевозчик - принимает груз, фиксирует его состояние и условия транспортировки, внося соответствующие данные в электронный перевозочный документ
- Грузополучатель - подтверждает факт и условия получения товара
- Экспедитор - организует перевозку от имени клиента, координируя весь процесс. При этом экспедиторы обязаны пройти регистрацию в реестре на платформе ГосЛог (в течение 60 дней с 01.03.2026 г.)
Правительство РФ планирует утвердить перечень ситуаций, когда можно не применять ЭПД и ЭЭД и использовать бумажные документы (например, при перевозке грузов физических лиц для личных нужд), но утвержденного документа еще нет.
Как узнать Грузоотправитель подключен или нет к ЭДО ЭПД ?
Для работы с ЭПД требуется заключить отдельный договор с аккредитованным оператором ИС ЭПД — через него идёт обмен документами и передача данных в систему. Личный кабинет в системе ЭДО: раздел "Мои контрагенты" → раздел "Транспортный ЭДО" → "Нет информации" или "Работают с ЭПД".
Как устроен документооборот при заборе груза транспортной компании по адресу?
1. Клиент подаёт заявку в ТК любым привычным способом: на сайте, в личном кабинете, Excel, через API и пр.
2. ТК согласовывает детали с отправителем: дату, время и пр. После этого формирует XML-файл ПЭ (титул клиента «ПЭ1») и отправляет на почту клиенту
3. Клиент загружает XML-файл в свой ЛК оператора ЭДО, формируя документ ПЭ (титул клиента «ПЭ1»). Далее этот документ клиенту необходимо подписать в ЭДО с помощью УКЭП, и документ уйдёт в ТК и ГИС ЭПД.
4. ТК получает в своём ЛК ЭДО документ ПЭ и подписывает со своей стороны (титул экспедитора «ПЭ2»).
5. Водитель ТК приезжает, принимает груз от отправителя и выдаёт бумажный вариант экспедиторской расписки. Без своевременно подписанного ПЭ с двух сторон груз ТК принят не будет.
6. ТК выпускает и подписывает ЭЭР после приёмки и измерения груза на складе с точными габаритами
7. ТК перевозит груз и самостоятельно оформляет ЭТрН
8. ТК выдаёт груз получателю
Как устроен документооборот при сдаче груза на терминале транспортной компании?
1. Клиент подаёт заявку любым привычным способом: на сайте, в личном кабинете, Excel, через API и пр.
2. ТК преобразует заявку в XML-файл электронного поручения экспедитору (титул ПЭ1).
3. Клиент загружает XML-файл в свой ЛК оператора ЭДО, формируя документ ПЭ (титул ПЭ1). Далее клиенту необходимо подписать этот документ в ЭДО с помощью УКЭП. После этого ПЭ уйдёт в ТК и ГИС ЭПД.
4. ТК получает в своём ЛК ЭДО документ ПЭ и подписывает со своей стороны (титул ПЭ2).
5. Клиент передаёт груз в ТК. Без своевременно подписанного ПЭ с двух сторон груз ТК принят не будет.
6. ТК выпускает и подписывает ЭР
7. ТК перевозит груз и самостоятельно оформляет ЭТрН
8. ТК выдаёт груз получателю
